Saturday، ۱۸ Aazar ۱۴۰۲
اگر دما کامیون شما بالاست، با در نظر گرفتن دما ترموستات میتوان با برنامه نویسی، این دما را به مقدار لازم کاهش داد. برای درک بهتر این مفهوم شما را به مطالعه این مقاله از چیپ تیونینگ وحید دعوت می کنیم.
امروزه در صنعت کامیون در ایران کامیون ها به کامیون های برند چین و اروپایی دسته بندی شده است، برند سازنده این کامیون ها اکثرا دما فن کامیون ها را با در نظر داشت همه شرایط جوی کشور ها تنظیم کرده است، اما از انجاییکه در بعضی کشور شرایط اقلیمی متفاوت می باشد، نیاز است تا با در نظر داشت ترموسات کامیون از طریق برنامه نویسی دما کامیون را کاهش دهیم. پرابلم ایکه در اکثر کامیون های موجود در ایران وجود دارد، درجه روشن شدن دور فن تا دما ترموسات بیش از حد معمول می باشد، اما چیپ تیونینگ وحید این مشکل را به شکل حرفه ای حل نموده است و با استفاده از برنامه نویسی مجدد کامیون به شکل دایمی دما فن کامیون را مطابق با شرایط جوی کشور تنظیم می نماییم.
همچنین باید در نظر داشت یک عده از کامیون های که مجهز به ایتاندر می باشد، نمی توان دمای اب انرا بیش از حد استاندارد پایین اورد زیرا در این نوع کامیون ها اب در اینتاردر نیز جریان پیدا کرده و دمای اب پایین تر باعث ایراد در سیستم اینتاردر می گردد لذا از ویرایش دما در این عده از کامیون ها پرهیز فرمایید.